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国内滤清器行业的基本现状及引发的思考

滤清器产业的发展历史及特点:

在上世纪中叶,到改革开发的前夕,在我国的滤清器行业仅有20家专业滤清器厂家,行业总产值还不足元,还是一个十分薄弱的小行业,随着改革开放以后,滤清器行业也得到了一个快速的发展,尤其是在“十五”以后,国内汽车、农用机械、工程机械产量快速增长及保有量的加大,滤清器的需求,呈现了一个直线上升的快速发展的趋势,根据行业不完全统计,国内存在的滤清器产业已经超过了2000多家,销售统计超过亿元的11家,超过5000万的20多家,基本上都集聚六大滤清器聚集地内。

我国目前滤清器行业存在的以下问题:

、存在很多规模小、生产力非常之低下,还有重复建设低水平现象也很严重,低端产品普遍泛滥,整个行业能列入过国家统计的仅有30多家,在有自主品牌和完善销售网络的,更是少的可怜,即便是大型的企业,销售的额度也只有3个亿,市场占有率不到2%,由于资金分散,企业规模普遍偏小,生产集中度相当低下。

、技术和研发的创新能力还是比较弱,在国内,90%以上的企业的产品基本是模仿,产品研发能力基本上空白,更别说原创技术。虽说,现在国内主机商都已实现国产化,在对样件进行测绘,发现自主开发的产品很少。大部分的企业不具备自主开发的能力。企业介入主机的前期开发,不能适应系统化、模块化供货要求。

、在我国的滤清器行业,专业的技术人员和管理人员是十分匮乏的,高层次的人更是稀缺,人才断层非常突出。合资企业和外商独资企业同样面临这样境遇。全行业基础理论研究薄弱,过滤材料、试验杂质无人也无力研究,标准落后,缺少原创技术,无自主知识产权。

、在国内,与滤清器行业相关的工业也相对落后,如滤清器设备、试验设备、过滤材料、试验材料、胶黏剂、等相关工业,在过滤材料方面,基本是进口,这对滤清器行业发展造成了制约。

、起步晚,标准缺失。我们工业发展的比较晚,八十年代前基本几乎没有几个滤清器标准,八十年代以后工业逐步发展,而中国滤清器标准起步于1993年,第一届全国汽车标准化委员会滤清器分技术委员会成立于1996年,由于各种原因第一届几乎没有指定车用滤清器标准,直到2004年第二届成立才开始建立车用滤清器标准体系,逐步制定一系列滤清器标准。

、市场还是比较激烈,行业内没有垄断的超大型企业,滤清器属于易耗品,需要定期更换,目前售后需求市场非常之大,滤清器企业远远多于配套企业的数量,但是品牌的集中度比较低的。

发展滤清器市场的建议:

、 持续技术发展。跟踪国际前沿的技术,积极开展国际合作,争取发展具有自主知识产权的先进技术,研究、发现和采用新技术、新材料、新工艺,学习、利用国外同行和国内外其他行业的成熟技术,提高产品水平、产品质量和工艺装备水平。遵循和落实“围绕上水平,上质量、填补空白,坚持引进技术和自主开发相结合的原则”。

、? 注重产业协作。与过滤材料、装备制造等相关工业积极合作,积极开展高精度、长寿命材料、轻型材料、可回收材料、环保材料等新材料的研究,为滤清器企业提供国产新型过滤材料和高效率工艺装备,减少进口,以进一步降低产品成本,提高生产效率,增强竞争力。

、加速标准化建设。跟踪国际标准、先进国家标准的发展动态,及时吸收和采纳国际标准化组织和先进国家最新发布的滤清器技术标准,提高国际标准、先进国家标准的转化率和采纳度。

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